磨床维修传动系统的结构设计

磨床维修传动系统的结构设计

 1、磨床维修中型普通车床的动力传递多数仍采用集中传动，只有少数比较先进的产品采用半分离传动方式。大多数普通车床主传动系统采用短传动链，获得多级转速，减少动力消耗和噪声。

 2、主轴轴承采用2点或3点支承的均有。和主轴专用轴承。

 3、磨床维修主轴头部结构采用凸轮锁紧形式，对装卸卡盘既方便又安全可靠。

 4、主轴通孔直径普遍趋于增大。

 5、主轴箱内的润滑多数仍然采用集中润滑或飞溅式润滑，润滑油在箱外循环。有的在回油路上设置了磁环滤油器。这种外循环润滑方式可以减小主轴系统的热变形，改变了车床的热平衡条件，有利于提高加工精度。清理滤油器也方便。

 6、磨床维修DUE车床的主轴箱内壁贴上泡沫玻璃纤维薄片后，不仅抑制了振动，而且能隔阻噪声向外传播。 、